📋 供应链资讯日报

聚焦数字化 · 绿色转型 · 全球化布局
2026年9月10日 · 周四
一、供应链数字化
中物联报告:AI采购周期缩短50%以上,物流供应链渗透率达37%
📅 2026-09-09📰 央视新闻/中国经济网
中国物流与采购联合会9月9日发布《中国供应链发展报告(2025-2026)》。报告显示,2025年我国供应链领域AI应用加速落地,在采购管理、需求预测、库存优化等核心环节实现深度赋能。采用智能采购供应链的企业,采购效率提升30%以上,采购周期缩短50%以上。物流供应链领域AI应用渗透率超过37%,其中运输环节以78%的渗透率居于首位,安全合规和智能仓储渗透率分别为52.73%和47.27%。
AI采购供应链数字化智能物流
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💡 Aria点评:中物联报告首次以量化数据印证了AI在供应链核心环节从'试点'走向'规模'的拐点。采购周期减半、运输环节78%渗透率意味着智能决策已越过'演示期',进入可审计的商业回报阶段。这对应供应链研究中的'数智化成熟度曲线'——当渗透率突破35%,技术将从辅助工具升级为产业基础设施。
福佑卡车发布公路货运'AI数字员工'调度猿,毫秒级解析发单需求
📅 2026-09-09📰 科技日报
2026年服贸会上,数字货运平台福佑卡车首次展出公路货运AI智能体产品'调度猿'。该产品深度融合大模型技术与海量真实货运数据,可辅助调度人员完成发单、找车、跟单等重复流程任务。在发单找车环节,调度员只需语音或文字描述需求,AI大模型可在毫秒级时间内深度语义解析,自动识别出发地、目的地、车型等核心维度数据并转化为标准化找车指令。在途跟单环节,借助GPS、北斗及底层数据接口实现全天候轨迹追踪与异常监测。
AI智能体公路货运数字员工
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💡 Aria点评:'调度猿'的发布标志着公路货运核心调度环节从'人工经验主导'迈入'人机协同'新阶段。毫秒级语义解析与全天候轨迹追踪的组合,本质是将对个体的经验依赖转化为可沉淀、可复用的组织能力。这与供应链研究中'隐性知识显性化'的命题高度契合——AI正在把调度员头脑中的经验变成系统可调用的标准化技能包。
神州控股供应链AI控制塔覆盖300+业务流程,复杂决策效率提升80%
📅 2026-09-09📰 腾讯新闻
神州控股披露其供应链AI版图已覆盖半导体、消费电子、美妆、跨境电商四大行业。公司核心技术底座'燕云'支撑的数据智能服务分部上半年收入11.85亿元,分部业绩同比增长1046%。其供应链AI控制塔分三层架构:底层接入ERP、WMS、OMS、TMS等业务系统数据;中层在需求预测、采购计划、仓网调配等六个关键决策节点部署AI工作台;顶层做全局态势可视和跨环节协同调度。目前自主研发供应链智能体集群已覆盖超300个业务流程功能模块,沉淀200余项可复用管理规则。
供应链AI控制塔数据智能
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💡 Aria点评:神州控股'控制塔'从数据大屏升级为输出可执行决策建议,是供应链AI从'看见'走向'看透'的关键一跃。1046%的分部业绩增长说明市场愿意为可量化的决策效率买单。这验证了供应链研究中的一个核心判断:当AI能从'信息呈现'进化到'行动建议',企业的付费意愿将出现指数级跃升。
万联易达携手国家人工智能应用中试基地,推动产业智能体互联网落地
📅 2026-09-09📰 腾讯新闻
万联易达与国家人工智能应用中试基地(国际物流供应链领域)达成战略合作,推动AI能力真正走进供应链业务。双方将聚焦产业问答、价格预测、产业研报三类高频决策场景,基于基地行业数据集构建专业问答能力,对运价等核心价格指标进行预测分析,并实现研究报告的智能化生成与高效更新。万联易达依托全产业AI大模型'万联摩尔'与产业智能体互联网,已在大宗商品交易、物流、金融等多场景实现落地验证,后续将共同推动供应链人工智能行业标准制定与产业智能体互联互通。
产业智能体大宗供应链AI中试基地
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💡 Aria点评:国家级中试基地选择万联易达,检验标准只有三个:能不能进真实业务场景、能不能形成可量化改善、能不能沉淀为可复制推广的行业能力。这代表了供应链AI评估范式的转变——从'技术指标'转向'业务成果'。产业智能体互联网若能在大宗领域跑通,将为'链主带链'的数字化协同提供可验证的范本。
二、绿色供应链 · ESG · 碳中和
江东金具零碳领跑:产品碳足迹降幅44%,金具碳排放从7695降至4300kgCO2e/吨
📅 2026-09-09📰 中国工业新闻网
江东金具发布绿色进阶成果,公司金具产品碳足迹已从2020年的7695kgCO2e/吨降至2023年的4300kgCO2e/吨,降幅达44%。公司投建光伏电站10.3MW,'十四五'以来累计使用自发光伏电超5000万千瓦时,绿色能源消费比较2020年基准年提升209.7%。在供应链端推行供应商ABCD四级绩效诚信评价,引入绿色评级机制,在《供应商CSR协议》中明确增加碳盘查、碳减排要求。公司正投资10亿元建设'数智化工厂',计划2026年第三季度导入CBAM功能,完善能碳管理中心建设。
零碳工厂碳足迹绿色供应链
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💡 Aria点评:江东金具从'被倒逼'到'主动出击'的转型路径,为中小企业绿色升级提供了可复制的样本。44%碳足迹降幅配合供应商四级绿色评级,说明零碳竞争力正在从'企业单点'向'链式传导'扩散。这正是'链主带链'在绿色维度上的典型演绎——核心企业的碳标准通过采购协议逐级下沉,最终重塑整条供应链的排放基线。
张家港保税区绿色蝶变:迪克化学品获评苏州市零碳工厂,可再生能源占比58.45%
📅 2026-09-09📰 凤凰网江苏
张家港迪克汽车化学品有限公司顺利通过苏州市零碳工厂认定,成为保税区绿色转型标杆。企业锚定源头减量、能源优化、循环利用、碳抵消四条主线,通过节能技改累计节约81.53吨标煤。2025年二氧化碳总排放1082吨,建成1.45兆瓦屋顶光伏,叠加绿证采购,可再生能源占比达58.45%;废水回用率89.6%,工业固废综合利用率100%,辅以绿证、VCU完成碳抵消,实现全厂区100%碳中和并取得第三方认证。与传统绿色工厂侧重达标合规不同,此次零碳工厂实现了可量化、可核查、可对外输出碳成果的内涵式升级。
零碳工厂化工行业碳中和认证
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💡 Aria点评:迪克化学品从零碳工厂认定中获得的不仅是'绿色通行证',更是进入汽车、液冷储能领域头部客户供应链的准入门槛。58.45%可再生能源占比与100%固废利用率,说明化工这一传统高耗能行业也能通过精细化能碳管理实现'内涵式减碳'。这为'十五五'期间大量传统制造业的绿色转型提供了'可量化、可核查'的施工图参照。
英国碳关税2027年1月正式开征,首次认可中国等16国碳定价抵扣机制
📅 2026-09-09📰 Wind ESG/搜狐
英国皇家税务海关总署正式发布碳边境调节机制(UK CBAM)最终政策摘要,明确自2027年1月1日起正式征收碳关税,不设数据报送过渡期,直接进入全额征税履约阶段。与欧盟CBAM不同,英国首次公布认可包括中国在内的16个符合条件的境外碳定价机制,明确认可中国全国碳市场定价可用于申请税额抵扣。但由于当前中英碳价存在近6倍客观价差,认可机制并不等同于全额免征。与此同时,国内'十五五'能源规划密集出台,煤炭、石油天然气两大行业规划明确消费达峰路径,全国碳市场管控行业由发电扩展至钢铁、水泥、铝冶炼。
碳关税CBAM碳市场扩围
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💡 Aria点评:英国CBAM认可中国碳定价机制是规则博弈中的关键突破,但6倍碳价差意味着'认可'不等于'豁免'。这为中国出口企业提出了双重任务:既要加快供应链碳盘查建立可信数据体系,又要利用被认可的窗口期推动国内碳价向国际接轨。碳关税正从'贸易壁垒'演变为'碳定价话语权'的竞争新战场。
央行'十五五'规划明确绿色金融转向'质效并重',绿色贷款余额达48.63万亿元
📅 2026-09-09📰 中国环境报
《中国人民银行'十五五'改革发展规划》印发,明确提出'提升金融支持绿色发展与低碳转型质效'。截至2026年二季度末,本外币绿色贷款余额达48.63万亿元,同比增长14.5%。政策重心从单纯追求贷款余额增速,转向强调资金是否真正转化为减排实效和环境改善绩效。2026年转型贷款规模较上年增长超70%,碳质押贷款增长超50%。配套措施包括:绿色金融标准体系统一化、碳核算制度体系健全化、将碳排放数据纳入授信审批和风险管理全流程等。
绿色金融碳核算转型金融
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💡 Aria点评:绿色金融从'规模扩张'转向'质效并重',标志着中国ESG基础设施建设进入深水区。48.63万亿绿色贷款若不能精准对应真实减排,便存在'漂绿'系统性风险。将碳排放数据纳入授信审批,实质上是把金融资源配置的指挥棒与供应链碳表现直接挂钩——这将是驱动企业绿色转型的最强大市场化杠杆。
三、中国企业出海 · 全球供应链布局
中国轮胎企业埃及建厂潮起:赛轮、中策、玲珑合计投资逾300亿元
📅 2026-09-09📰 财联社/网易
2026年以来,至少5家中资轮胎产业链企业宣布加码或投资埃及,公布投资金额合计逾300亿元人民币。赛轮轮胎埃及工厂一期预计年内投产,项目增资11.41亿美元后,将形成年产3600万条半钢子午胎、330万条全钢子午胎、2万吨非公路轮胎的完整产能矩阵。中策橡胶集团与苏伊士运河经济区管理局签署意向书,拟投资约5亿美元建设轮胎制造综合体,计划分三期实施,约95%目标产量用于出口非洲、中东和欧洲。玲珑集团签署合作谅解备忘录,计划投资约20亿美元共建汽车零部件产业园区。
海外建厂轮胎产业埃及
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💡 Aria点评:埃及正成为中资轮胎企业出海的'第二个东南亚',300亿元集体投资背后是避开东南亚竞争红海、抢占欧非市场关税优惠的战略考量。赛轮、中策、玲珑的集群式布局,本质上是在复制中国制造业的'产业带协同'模式——不是一家企业出海,而是上下游配套能力整体迁移,形成海外'1小时供应圈'。
摩洛哥成为中国汽车产业链挺进欧洲的'桥头堡',中企投资超100亿欧元
📅 2026-09-09📰 36氪/AlixPartners
据咨询机构AlixPartners统计,自疫情以来中国企业已宣布在摩洛哥汽车领域投资超过100亿欧元,摩洛哥已成为中国在全球最佳成本制造枢纽中的首选汽车投资目的地。国轩高科在肯尼特拉建设电池超级工厂,投资超60亿欧元,规划总产能达100GWh。贝特瑞布局正负极材料,中科电气聚焦负极材料,天赐材料生产电解液,海亮股份制造锂电铜箔。传统零部件方面,凌云股份生产车身结构件,保隆科技供应底盘与ADAS系统,坤泰股份提供内饰材料,客户覆盖特斯拉、宝马、奔驰、大众、比亚迪等主流车企。
摩洛哥汽车产业链欧洲布局
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💡 Aria点评:摩洛哥100亿欧元中国汽车投资,是'贴近市场+规避关税+融入本地'三重逻辑下的战略突围。国轩高科60亿欧元电池超级工厂与贝特瑞、天赐材料等上下游集群协同,正在北非复制一个迷你版的中国新能源产业链。这印证了一个供应链规律:当单一企业出海成本过高时,'产业链抱团出海'是比'单打独斗'更优的纳什均衡。
世邦魏理仕:欧洲'清凉'产品热销检验中国供应链弹性与敏捷交付能力
📅 2026-09-10📰 中国新闻网
今年夏季欧洲多地遇热浪侵袭,空调、风扇等中国商品在欧洲市场走俏。世邦魏理仕华北区董事总经理刘焕丽表示,由气候催生的'清凉'产品出海,是对中国供应链弹性、快速交付能力的一次检验。中国企业能够快速联动上下游,在短时间内完成原材料调配、产品生产组装、跨境物流发货的全链条响应。她认为,如今中国制造业核心竞争力之一正转变为全球化的敏捷交付能力与跨区域网络调度能力,海外激增的需求促使国内企业把海外仓储、区域物流、本地售后甚至产品组装环节前移到海外核心枢纽,实现从'把产品卖向全球'到'在地化经营'的关键转变。
供应链弹性敏捷交付欧洲市场
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💡 Aria点评:气候事件驱动的'清凉'产品爆单,是对中国供应链'韧性+弹性'最直观的压力测试。能在短时间内完成从原材料到跨境交付的全链条响应,靠的是国内完整工业体系与海外前置仓配网络的协同。这种'爆发式需求承接能力',正是中国供应链从成本优势转向'敏捷响应优势'的显性标志。
从德国IFA看'中国智造'跃升:从'能不能卖到欧洲'到'能不能融入欧洲生活'
📅 2026-09-09📰 人民日报海外版/新华社
2026年柏林国际消费电子展(IFA)8日闭幕,中国企业展示的产品正进入更加具体的欧洲产业、工作和生活场景。德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼指出,中国企业进入欧洲市场的方式,正从单纯出口产品逐步转向将研发、设计、渠道、服务和品牌建设延伸至当地。BOE(京东方)举办全球创新伙伴大会IPC欧洲站,将生态合作拓展至海外;科大讯飞AINOTE将产品体验活动延伸至柏林当地共享办公空间;未岚大陆智能割草机器人针对欧洲家庭庭院场景进行本地化设计。德国媒体指出,从日本到韩国再到中国,IFA展台上的产业版图变化折射的是创新中心的转移。
消费电子欧洲本土化品牌出海
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💡 Aria点评:IFA展上中国企业的转变,本质是从'产品出海'到'场景出海'的范式跃迁。京东方海外办IPC、科大讯飞进本地共享办公空间、未岚大陆为欧洲庭院定制割草机器人——这些动作的共同点是:不再问'产品能不能卖',而是问'能不能成为本地生活的一部分'。这对应供应链研究中的'深度本地化分水岭'——越过此线,企业竞争的不再是价格,而是对本地需求的洞察与响应速度。